Eine Neuigkeit von Langer EMV-Technik

<p> <p>Mit Produkten der Langer EMV-Technik GmbH können Sie die Entwicklung von Baugruppen oder Produkten verbessern. <p> <p>Sie sparen dadurch Zeit und Kosten während dem Entwicklungsprozess. Besonders effizient können Entwicklungen in der Automobilindustrie mit entwicklungsbegleitenden EMV-Messverfahren im Bereich der Störemission verbessert werden. <p> <p> <b> Mehr Effizienz bei der Baugruppenentstörung ESA1-Entwicklungssystem Störaussendung </b>
<p> <p> Mit den gegenwärtigen Messmethoden kann man die allgemeine HF-Abkopplung einer Elektronik bewerten, nicht aber eine etwaige Nahfeldkopplung der Baugruppe mit ihrer Fahrzeugumgebung. <p> <p>Zum Beispiel kann das magnetische Feld eines Mikrocontrollers einer Baugruppe am Fahrerplatz die Lenksäule umfassen und eine Spannung in ihr induzieren. Diese Spannung erregt die Lenksäule als Sendeantenne. Mit herkömmlichen EMV-Testverfahren kann dieses Problem nicht gefunden werden. <p> <p>Mit dem speziell auf die Entwicklungsbegleitung zugeschnittenen <b> Messsystem ESA1</b> testet der Entwickler die Baugruppe <b> an seinem Arbeitsplatz</b> und ist in der Lage, die Problematik der Nahfelder aufzuklären. <p> <p> <p>Die gemessenen Frequenzgänge inklusive Modifikationsprotokoll sind mit der <b> Software ChipScan-ESA</b> flexibel vergleichbar. <p> <p> <p> <b> Der Entwickler hat beim Messvorgang direkten Kontakt zum Prüfling und ist bei der Manipulation des Prüflings sehr flexibel. </b> Mit dem Entwicklungssystem ESA1 erhalten Entwickler und Konstrukteure einen kleines geschirmtes Messsystem für ihren Arbeitsplatz.